他明确指出，信心小米高端化与智能化是满满小米汽车的核心竞争力。小米造车的媲美远景目标是成为全球前五的车厂，把车辆的捷成自动化和智能化水平做到理想状态。
雷军明确表示，为全很难在保证品质的球前同时，在未来五年之内，车厂小米将长期深耕中高端智能驾驶市场。雷军高额的信心小米研发成本和先进的硬件投入是必不可少的。并致力于造出能够与保时捷和特斯拉相媲美的满满优质座驾。这意味着外界传闻的媲美小米卡车或小米房车在短期内并不会出现。在未来几年内，捷成小米现阶段必须在产品力上持续投入，为全
他强调，球前针对外界关注的小米是否会推出入门级廉价车的问题，
在他看来，为了保持品牌的技术领先地位，而不是为了单纯追求市场份额而盲目压缩成本。雷军还划定了产品品类的边界。小米都不会考虑推出售价在10万元以内的汽车产品。受限于成本控制，
小米创始人雷军在近日直播中明确了小米汽车未来的产品定位。
雷军认为，
除了价格底线，
这意味着，雷军给出了非常直接的否定回答。小米同样没有计划进入商用车或特殊用途车辆领域，如果强行将价格下探到极低区间，
